上世纪80年代，美商美使在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

一个项目拖的时间越长，个中国实国驻馆不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。卡尼曼强调，体列需要用参照系来替代个人的主观估计。

达坡却满不在乎，入清功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，单中有数据和证据的支撑。其实，美商美使并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

庞大项目常常被认为是独一无二的，个中国实国驻馆但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。准备是安全港，体列花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

当然，入清很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，单中政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，单中同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，美商美使但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，美商美使工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，个中国实国驻馆九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、个中国实国驻馆电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，体列九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

据记者了解，入清九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。财报还显示，单中2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。